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2019-06-12

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陈兆基

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值得注意的是,狂欢月让各大车企成为了活动的主角。据了解,参与此次活动的品牌包括荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特。不少车企以活动为基础,增加了自身的特色服务。

对于车厂来说,一些数字佐证了从车主向用户的转变。活动启动前的空中发布会在线车主突破了10+万;刚开始47秒(11月12日0点47秒),就迎来首位加油车主。随后智慧停车、流量、自驾游等出行生态服务被全国车主“触发”,车主原创的自驾游路书超过1,600条。数字不断被刷新,这背后是斑马、整车企业和生态合作伙伴超1万名工作人员7x24小时的在线服务,共处理5万+条客户咨询、建议和投诉,优化迭代功能超过100条。

停简单运营总监王钢表示:“我们双方运营、客服线上线下协同,并对用户的客诉进行及时响应。”“我们只是替行业迈出了比较大胆的一小步,未来汽车运营的主角一定是车厂。”斑马网络CEO郝飞说:“随着越来越多的整车企业和合作伙伴的参与,这必将成为一个行业行为。未来整个汽车市场的竞争,不单纯是一个产品销售的竞争,必然会变成是服务和运营的竞争。”(责编:严远、轩召强)。